(大连印象)我才发现我生活的城市这么美,有太多美好的东西值得我去发现。大连本身独特的地理位置本身给大连赋予了许多魅力。它就类似于一个巨大的岛屿,你可以早上在大连靠东的位置看到海面上日出,傍晚在大连市靠西的旅顺看到海上日落。中国除了海南岛,真的很难找到能够在一天之内轻松地看到海上日出与日落的地方了。
客户:你们生产避震喉是吗?
淞江集团:我们专业生产避震喉(天津橡胶接头)
客户:我需要采购一批DN40 pn3.0避震喉,走10号航空液压油,腐蚀性很大
淞江集团:NBR橡胶适用介质:油类,46号抗磨液压油,航空液压油,液压油,润滑油等
客户:方便报价吗?
淞江集团:随时欢迎联系我们的销售人员了解详情(联系我们|天津橡胶接头网)
淞江集团:我们专业生产避震喉(天津橡胶接头)
客户:我需要采购一批DN40 pn3.0避震喉,走10号航空液压油,腐蚀性很大
淞江集团:NBR橡胶适用介质:油类,46号抗磨液压油,航空液压油,液压油,润滑油等
客户:方便报价吗?
淞江集团:随时欢迎联系我们的销售人员了解详情(联系我们|天津橡胶接头网)
2018年8月9日一位来自大连的老客户询价DN40 pn3.0避震喉,10号航空液压油建议使用NBR橡胶,具有良好耐油效果。pn3.0压力过高,常规产品可能无法满足要求。库存现货信息可以咨询相关销售,常规产品我司皆有现货,数量巨大及稀缺产品或定制产品需要提前预订,以免贻误工期。
以下是我厂对应产品规格,供用户选购参考:
KXT-DN40橡胶接头,L=95mm,轴向压缩8mm,轴向拉伸5mm,横向位移8mm,偏转角度15°
KXT-DN40橡胶接头,L=95mm,轴向压缩8mm,轴向拉伸5mm,横向位移8mm,偏转角度15°
(橡胶接头样图,尺寸可能不完全对应,仅供参考)
扩展阅读:
10#航空液压油(航空红油)分空中地面,空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有极佳低温粘度的10号空中用的航空液压油,-40度运动粘度小于1250。可以想象越粘的油,液压泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了,而10#空中用的凝点可达到-70度。地面用的航空液压油主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。
10#航空液压油(航空红油)分空中地面,空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有极佳低温粘度的10号空中用的航空液压油,-40度运动粘度小于1250。可以想象越粘的油,液压泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了,而10#空中用的凝点可达到-70度。地面用的航空液压油主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。
本文相关:天津DN150耐油橡胶接头,适用于10号航空液压油